FS Ultra 0W-30 ist ein synthetisches niedrigviskoses Motorenöl für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzung.
FS Ultra 0W-30
Beschreibung
TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweise
TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW-Otto- und Dieselmotoren bestens geeignet. TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 wird in Motoren mit den angegebenen Spezifikationen eingesetzt. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten..TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW-Otto- und Dieselmotoren bestens geeignet. TIPP-OIL FS Ultra 0W-30 wird in Motoren mit den angegebenen Spezifikationen eingesetzt. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen:
- ACEA A5/B5
- API SL/CF
Empfehlung:
- VW 503 00/506 00/506 01
Eigenschaften:
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C
- Ein äußerst stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten, Scherstabilität
- Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen
- Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
- Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedrigen Ölverbrauch
- Einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Katalysatoreignung
- Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen
Technische Kennwerte
| Eigenschaften | Daten | Einheit | Prüfung nach: |
| kinematic viscosity at 40°C | 52,1 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
| kinematic viscosity at 100°C | 9,9 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
| viscosity index | 180 | DIN ISO 2909 | |
| appearance | Yellow | ||
| visuell density at 15°C | 846 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185 |
| Pour Point | -45 | CELSIUS | ASTM D 7346 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen den üblichen Produktionsschwankungen. Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. Alle Bezugnahmen auf DIN-Normen dienen nur der Warenbeschreibung und stellen keine Garantie dar. Bei vorliegenden Problemfällen technische Beratung anfordern.
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