Uni Performance 15W-40 ist ein hochwertiges Lkw-Motorenöl, das mit Low SAPS-Technologie entwickelt wurde.
Uni Performance 15W-40
Beschreibung
Tipp Oil Uni Performance 15W-40 ist ein hochwertiges LKW-Motorenöl, welches mit Low SAPS Technologie formuliert wird. Es kann sowohl in älteren als auch neuen Motoren eingesetzt werden. Uni Performance 15W-40 verbessert die Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren. Es verringert den Kraftstoffverbrauch sowie den Verschleiß, da es Reibungen reduziert.
Gebrauchsanweisung
TIPP-OIL Uni Performance 15W-40 ist bestens geeignet für den Einsatz in unterschiedlichen Euro 4, Euro 5 sowie Euro 6 Motoren (Herstellervorschriften sind zu beachten).
Qualitätsklassifizierung Spezifikation
- API CK-4/SN
- Global DHD-1
- ACEA E6/E7/E9
- JASO DH-2
Empfehlung:
- Caterpillar ECF-1/ECF-2/ECF-3
- Cummins CES 20081
- DDC 93K218
- Deutz DQC III-10 LA
- Ford WSS-M2C 171-F1/-E
- Mack EO-O Premium Plus / Mack EOS 4.5
- MAN M 3575, MAN M 3275
- MB 228.31, MB 228.51
- MTU Typ 2.1
- Renault VI RLD-3
- VOLVO VDS-4.5
Eigenschaften
- Stabiles Viskositätsverhalten
- Hohe Oxidationsstabiliät
- Motorensauberkeit
- Schutz gegen Verschlammung, Verkokung & Verlackung
- Ausgezeichnete detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
Technische Daten
Properties | Data | Unit | Testing under |
Kinematic Viscosity at 40°C | 98,9 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
Kinematic Viscosity at 100°C | 14,5 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
Viscosity Index | 151 | DIN ISO 2909 | |
Appearance | YELLOWBROWN | visually | |
Density at 15°C | 860,0 | KG/M³ | DIN 51 757 |
Pour Point | -30 | °C | DIN ISO 3016 |