ATF DX VI farblos ist ein Automatikgetriebeöl auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist.
ATF DX VI farblos
Beschreibung
TIPP-OIL ATF DX VI Farblos ist ein Automatikgetriebeöl auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl. ATF DX VI Farblos erfüllt die Anforderungen der Getriebeölspezifikationen von General Motors für alle Fahrzeuge mit Hydramatic-Automatikgetriebe ab 2006.
Gebrauchsanweisung
TIPP-OIL ATF DX VI Farblos ist vollständig abwärtskompatibel mit DEXRON®-III (H)-, III- und II E-Anwendungen. Beachten Sie stets die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Qualitätsklassifizierung Spezifikation
- GM Dexron® VI
- Aisin Warner AW-1
Empfehlung
- ATF Type 3.0, ATF Type 3.1
- BMW/Mini ATF 3+
- Ford/Lincoln/Mercury XT-6-DSP [SP]
- Ford/Lincoln/Mercury XT-6-QSP [SP]
- Honda ATF DW-1
- Hyundai/Kia NWS-9638 T-5
- Jaguar/Land Rover Fluid 8432
- Mazda FZ, Mazda FW 6A EL, Mazda FW 6AX EL
- MB 236.12, MB 236.14, MB 236.41
- Mitsubishi DiaQueen ATF J3/PA
- Nissan Matic-S
- Porsche 000 043 304 00
- Shell 3353, Shell 134, Shell M-1375.4, Shell 12108
- SP-IV/SPH-IV/SP-IV-RR
- Toyota Scion FZ, Toyota WS
- VOLVO 97342 (AT 102)
- VW G 052 533, VW G 055 005 A/A2
- VW G 055 540 A2, VW G 060 162 A1/A2/A6
- ZF LifeguardFluid 5/6
Eigenschaften
- Überlegener Verschleißschutz
- Geringerer Verschleiß der Lager, Buchsen und Zahnräder
- Längere Öllebensdauer
- Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes
- Längere Ölwechselintervalle
- Gute Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten Betriebsbedingungen
- Überragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und Ablagerungsbildung
- Bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten
- Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
- Vorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-Drehumwandlern
Technische Daten
Properties | Data | Unit | Testing under |
Kinematic Viscosity at 40°C | 29,1 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
Kinematic Viscosity at 100°C | 6,0 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
Viscosity Index | 161 | DIN ISO 2909 | |
Appearance | YELLOW | visually | |
Density at 15°C | 841,0 | KG/M³ | DIN 51 757 |
Pour Point | -48 | °C | DIN ISO 3016 |