TIPP OIL

IHR SPEZIALIST FÜR QUALITÄTSSCHMIERSTOFFE | MADE IN GERMANY

EMISSIONS-REDUKTION DURCH REVOLUTIONÄRES REBOTTLE PFANDSYSTEM

HC LS UN 5W-40

HC LS UN 5W-40 ist ein synthetisches niedrigviskoses Motorenöl für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzung.

HC LS UN 5W-40 Produktdatenblatt
HC LS UN 5W-40 Sicherheitsdatenblatt

Kategorie:

Beschreibung

TIPP OIL HC LS UN 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP OIL HC LS UN 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP OIL HC LS UN 5W-40 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Durch die Formulierung mit speziellen Grundölen erreicht TIPP OIL HC LS UN 5W-40 einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis und die Reduzierung der Emissionen trägt TIPP OIL HC LS UN 5W-40 zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweise

TIPP OIL HC LS UN 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf-Motorenöl, welches speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren entwickelt wurde. TIPP OIL HC LS UN 5W-40 ist geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader.

Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen:

  • API SN/CF
  • ACEA C3

Freigaben:

  • Lizenziert: API SN
  • MB-Freigabe 229.51
  • VW 505 00/505 01
  • MB-Freigabe 229.31
  • Renault RN0700/0710

TIPP OIL HC LS UN 5W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

  • BMW Longlife-04
  • Ford WSS-M2C917-A
  • MB 226.5
  • Porsche A40
  • Chrysler MS-11106
  • dexos2TM
  • Fiat 9.55535-S2/GH2
  • VW 502 00

Eigenschaften:

  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C
  • Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet
  • Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen
  • Sicherer Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
  • Weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch
  • Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen
  • Mid SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel

Technische Kennwerte

 Eigenschaften  Daten  Einheit   Prüfung nach:
 kinematic viscosity at 40°C  87,7  MM²/S  DIN ISO 51562-2
 kinematic viscosity at 100°C  14,5  MM²/S  DIN ISO 51562-2
 viscosity index  172  DIN ISO 2909
 appearance Yellow
 visuell density at 15°C  849  KG/M³  DIN EN ISO 12185
 Pour Point  -39  CELSIUS  ASTM D 7346

 

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen den üblichen Produktionsschwankungen. Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. Alle Bezugnahmen auf DIN-Normen dienen nur der Warenbeschreibung und stellen keine Garantie dar. Bei vorliegenden Problemfällen technische Beratung anfordern.

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