FS Racing 10W-60 ist ein hochlegiertes, synthetisches, reibungsarmes Mehrbereichs-Motorenöl.
FS Racing 10W-60
Beschreibung
TIPP OIL FS Racing 10W-60 ist ein hochlegiertes synthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis speziell ausgewählten Grundölen. FS Racing 10W60 ist durch seine besondere Additivierung ebenfalls für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet. FS Racing 10W-60 ist bestens geeignet für moderne Benzinmotoren unter schwerster Belastung bei Autorennen. FS Racing 10W-60 sichert auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen eine optimale Schmierschicht.
Anwendungshinweise
TIPP OIL FS Racing 10W-60 ist einsetzbar als Spezialöl für Autorennen auch unter schwersten Bedingungen.
Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen:
- API SN/CF
- ACEA A3/B4
Empfehlung:
- BMW M Series
- Fiat 9.55535-H3
- MB 229.1
- VW 501 00/505 00
Eigenschaften:
- Gute Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
- Hohe Scherstabilität
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften
- Verschleißschützende, hohe Ölfilmstabilität
- Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
- Sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen
- Weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Schutz von natürlichen Ressourcen durch verlängerte Ölwechselintervalle
Technische Kennwerte
Eigenschaften | Daten | Einheit | Prüfung nach: |
kinematic viscosity at 40°C | 160,1 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
kinematic viscosity at 100°C | 23,1 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
viscosity index | 174 | DIN ISO 2909 | |
appearance | Yellowbrown | ||
visuell density at 15°C | 855 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185 |
Pour Point | -39 | CELSIUS | ASTM D 7346 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen den üblichen Produktionsschwankungen. Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. Alle Bezugnahmen auf DIN-Normen dienen nur der Warenbeschreibung und stellen keine Garantie dar. Bei vorliegenden Problemfällen technische Beratung anfordern.