Description

TIPP-OIL Dexron III H Red ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und einer speziellen Additivierung. Dexron III H Red wurde speziell für die angegebenen Spezifikationen und Einsatzzwecke entwickelt. Es erfüllt ein Maximum an Schmierung und Verschleißschutz durch spezielle Additive. Dexron III H Rot ist ein Universal ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für alle Automatikgetriebe mit und ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (sog. GKÜB = Getriebe-Kupplungs-Überbrü-ckung), für die Getriebeflüssigkeiten vom Typ Dexron III H vorgeschrieben sind.

Instructions for use

TIPP-OIL Dexron III H Red ist speziell geeignet für den Einsatz in Getrieben mit ATF Dexron III H Vorschrift. Dexron III H Red ist mit allen Marken ATF’s mischbar. Es wird geraten mit Dexron III H zuvor zu spülen, bevor die Endbefüllung mit Dexron III H Red vorgenommen wird. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Quality classification specification

• GM Dexron® III H

Recommendation

• Allison C-4, Allison TES-389
• BMW 83 22 9 407 807, BMW 83 22 9 407 858
• Caterpillar TO-2
• Ford MERCON®
• Ford WSS-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H
• MB 236.1, MB 236.2, MB 236.6
• MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10
• MAN 339 Typ L1/V1/V2/Z1/Z2
• VOITH H 55.6335
• VOITH H 55.6336.3 X Extended Drain (G1363)
• VOLVO 1161521, VOLVO 1161511
• VOLVO 97340 VOLVO 97341
• VW G 052 162 (TL 52 162)
• ZF TE-ML 09A/14A/09B/11B/17C/03D/04D/02F

Characteristics

• Reliable protection against wear, corrosion and foam formation
• Problem of freedom at very low temperatures
• Very good oxidation stability
• Neutral behaviour towards sealing materials
• High and very stable viscosity index
• Very low pour point
• Good balanced coefficient of Friction
• Neutral Behavior